قوانين الإطارات والتزاماتها في إيطاليا: الإجابات

على الطرق التي تفرض فيها الجهة المسؤولة عنها الإلزام بقرار ولافتات، يلزم عادةً من 15 نوفمبر إلى 15 أبريل تركيب إطارات شتوية أو وجود سلاسل في السيارة. وقد تختلف التواريخ من طريق إلى آخر، مثلًا في الجبال: تحقق من القرار ولافتات الجهة المسؤولة.

المصادر: mit.gov.it, poliziadistato.it

تقرره الجهة المالكة للطريق بقرار (المادة 6 من قانون المرور الإيطالي ⁦(Codice della Strada)⁩): ANAS للطرق الوطنية، والمدينة الحضرية أو المقاطعة للطرق الإقليمية، وكل صاحب امتياز لطريقه السريع. وفي المناطق السكنية يمكن للبلدية أن تقرره (المادة 7).

المصادر: mit.gov.it, brocardi.it, brocardi.it

نعم. على الطرق التي فيها لافتة يجب الالتزام بوجود سلاسل أو إطارات شتوية في السيارة حتى في غياب الثلج (الشرطة الإيطالية ⁦Polizia di Stato⁩).

المصادر: poliziadistato.it

نعم، إذا كانت تحمل علامة M+S (أو MS أو M-S أو M&S) ومعتمدة: ففي الإلزام الشتوي الإيطالي هي العلامة التي تحدد الإطارات الشتوية.

المصادر: poliziadistato.it, mit.gov.it

لا. في الإلزام الشتوي الإيطالي تكفي علامة M+S. ورمز الجبل مع ندفة الثلج شهادة أداء على الثلج إضافية، لا تشترطها القاعدة الإيطالية.

المصادر: mit.gov.it, poliziadistato.it

نعم، لكن فقط للمركبات التي لا يتجاوز وزنها الإجمالي 3.5 طن (الشرطة الإيطالية ⁦Polizia di Stato⁩). وبحسب توجيهات الوزارة، للسير على الجليد في المركبات M1 وN1 وO1 يجب تركيبها على كل العجلات.

المصادر: poliziadistato.it, mit.gov.it

لا: الدراجات ثنائية العجلات ذات المحرك الصغير والدراجات النارية مستثناة من الإلزام، لكن يجوز لها السير فقط في غياب الثلج أو الجليد على الطريق وعدم تساقط الثلوج وقت السير (توجيهات الوزارة لعام 2013).

المصادر: mit.gov.it

خارج المناطق السكنية من 87 إلى 344 يورو (المادة 6 من قانون المرور الإيطالي ⁦(Codice della Strada)⁩)، وداخل المدينة من 42 إلى 173 يورو (المادة 7). مبالغ سارية في أكتوبر 2026، مع تخفيض إذا دُفعت خلال خمسة أيام.

المصادر: brocardi.it, brocardi.it

لا توجد عقوبات تبعية، لكن يُطلب من السائق عدم متابعة الرحلة حتى يزوّد مركبته بالوسائل المطلوبة (الشرطة الإيطالية ⁦Polizia di Stato⁩).

المصادر: poliziadistato.it

من 15 أكتوبر إلى 15 مايو نعم، لكن ليس دون الرمز Q (160 كم/س)، وفق تعميم وزارة البنية التحتية رقم 1049 لعام 2014. وخارج هذه الفترة يلزم استخدام إطارات برمز السرعة المذكور في وثيقة التسجيل.

المصادر: mit.gov.it

إذا كانت السرعة القصوى للإطار الشتوي أقل من سرعة السيارة، يجب وضع ملصق تذكيري داخل المقصورة، في مرأى السائق (الشرطة الإيطالية ⁦Polizia di Stato⁩).

المصادر: poliziadistato.it

1 مم على الأقل للدراجات النارية (الدراجات والسكوترات المسجَّلة كدراجات نارية) و0.5 مم للدراجات ذات المحرك الصغير. وتنصح Pirelli على كل حال باستبدال إطارات الدراجات النارية عندما يقل المداس عن 2 مم.

المصادر: gazzettaufficiale.it, pirelli.com

غرامة من 87 إلى 344 يورو للإطارات المتآكلة أو المعيبة (المادة 79 من قانون المرور الإيطالي ⁦(Codice della Strada)⁩)، إضافة إلى الخطر على السلامة، خاصة على المبتل.

المصادر: brocardi.it

تركيب إطارات لا تطابق المذكورة في وثيقة التسجيل ⁦(carta di circolazione)⁩ (المقاس أو مؤشر الحمولة أو السرعة) يستوجب غرامة من 430 إلى 1,731 يورو وسحب وثيقة التسجيل (المادة 78 من قانون المرور الإيطالي ⁦(Codice della Strada)⁩).

المصادر: brocardi.it

في القانون الإيطالي الذي اطّلعنا عليه لا يوجد عمر أقصى. توصي Michelin بفحص سنوي على الأقل يجريه مختص بعد خمس سنوات من الاستخدام والاستبدال بعد عشر سنوات من الإنتاج، بغضّ النظر عن المداس.

المصادر: michelin.ca

يتوقف على قرار الجهة المسؤولة عن كل طريق: وليس تلقائيًا. تحقق من اللافتات عند المدخل ومن موقع الجهة المسؤولة (صاحب الامتياز أو ANAS أو المدينة الحضرية أو البلدية) قبل أن تنطلق.

المصادر: mit.gov.it

لا. تشير توجيهات الوزارة إلى فترة مرجعية من 15 نوفمبر إلى 15 أبريل، لكن يمكن لكل جهة أن تحدد تواريخ مختلفة على طرق بعينها، مثل طرق الجبال.

المصادر: mit.gov.it