الملصق الأوروبي للإطارات: الإجابات
منذ 2021 لكل إطار جديد ملصق أوروبي يبيّن أداءه. كيف يُقرأ وماذا يقول فعلًا.
ما الملصق الأوروبي للإطارات؟
هو الملصق الذي تقرّره اللائحة (الاتحاد الأوروبي) 2020/740 لإطارات السيارات (C1) والفانات (C2) والمركبات الثقيلة (C3)، بالنسخة السارية منذ مايو 2021. ويتضمن فئة كفاءة الطاقة والتماسك على المبتل والضجيج الخارجي بالديسيبل مع الفئة، ورسمي الثلج والجليد عند انطباقهما. ويشمل أيضًا رمز QR يحيل إلى قاعدة البيانات الأوروبية EPREL.
ما المعلومات التي يتضمنها الملصق الأوروبي للإطارات؟
أربع معلومات رئيسية: كفاءة الطاقة (مقاومة الدوران)، والتماسك على المبتل، وضجيج الدوران الخارجي بالديسيبل (dB) مع الفئة، وإذا كان للإطار الأداء المقرَّر، رسم 3PMSF للثلج ورسم الجليد. ولا يذكر العمر بالكيلومترات ولا التماسك على الجاف. ورمز QR يؤدي إلى بطاقة المنتج في EPREL.
ماذا تعني الفئات من A إلى E في الملصق؟
فئات كفاءة الطاقة والتماسك على المبتل تمتد من A (الأفضل) إلى E (الأسوأ) وفق مقياس اللائحة (الاتحاد الأوروبي) 2020/740. وتدلّ الفئة على الشريحة التي تقع فيها نتيجة الاختبار، وتصحّ فقط على الخاصية المقيسة. الإطار من الفئة A على المبتل يتوقف في مسافة أقصر من إطار من الفئة E، بالظروف الاختبارية نفسها.
المصادر: energy-efficient-products.ec.europa.eu, legislation.gov.uk
كيف أقرأ فئة التماسك على المبتل؟
يُعبَّر عن التماسك على المبتل بحرف من A إلى E ويتعلق بالمسافة اللازمة للتوقف على أسفلت مبتل مع الفرملة الكاملة، مقيسة بطريقة اختبار معيارية (لائحة UNECE رقم 117). وهو من أنفع المعلومات للسلامة. ولا يصف السلوك في المنعطفات أو على الثلج أو على الجاف. وللمقارنة بين الطرازات استخدم المقاس والفئة نفسيهما.
المصادر: energy-efficient-products.ec.europa.eu, legislation.gov.uk
ماذا يعني الديسيبل والموجات في الملصق؟
القيمة بالديسيبل تدلّ على ضجيج الدوران الخارجي المقيس في الاختبار. أما الموجات الصوتية والحرف فتقابل فئة (A أو B أو C) محسوبة بالنسبة إلى الحد التنظيمي: A هو الإطار الأهدأ. والقيمة تقيس الضجيج المُدرَك خارج السيارة، وليس بالضرورة ما يُسمع داخل المقصورة. وكلما قلّ الديسيبل كان أفضل.
المصادر: energy-efficient-products.ec.europa.eu, legislation.gov.uk
ما الفرق بين رمز 3PMSF ورمز الجليد في الملصق؟
رسم الجبل مع ندفة الثلج (3PMSF) يدلّ على أن الإطار اجتاز اختبار التماسك على الثلج في لائحة UNECE رقم 117. أما رسم الجليد فيخصّ الإطارات الشتوية من النوع الشمالي، لظروف قاسية جدًا، التي تجتاز اختبارًا خاصًا على الجليد. الرمزان مستقلان، ومعظم الشتوية لأوروبا الوسطى والجنوبية لا تحمل سوى 3PMSF.
المصادر: energy-efficient-products.ec.europa.eu, legislation.gov.uk
ما رمز QR في الملصق وما EPREL؟
رمز QR يحيل إلى بطاقة الإطار في قاعدة البيانات الأوروبية EPREL (European Product Registry for Energy Labelling) التابعة للمفوضية الأوروبية. وفي البطاقة المعلومات الرسمية التي يصرّح بها المورّد، مثل الفئات والضجيج ومراجع الطراز. ويتيح التحقق من أن الملصق يطابق المنتج. والاطلاع عليها مجاني.
أي الإطارات لا يكون لها الملصق الأوروبي؟
تستثني اللائحة (الاتحاد الأوروبي) 2020/740، من بين أخرى: الإطارات المهنية للطرق الوعرة، وإطارات المركبات المسجَّلة قبل 1 أكتوبر 1990، والعجلات المؤقتة من النوع T، والإطارات ذات السرعة القصوى الأقل من 80 كم/س، وذات الجنط حتى 254 مم أو من 635 مم فأكثر، والمسمَّرة أو المزوّدة بوسائل جر أخرى، وإطارات المنافسات فقط، والمستعملة (إلا إذا استُوردت من دول من خارج الاتحاد الأوروبي). أما المُعاد تغليفها فليست مستثناة: وستسري عليها الالتزامات عندما تتوفر طريقة اختبار مناسبة.
المصادر: legislation.gov.uk, energy-efficient-products.ec.europa.eu
هل يذكر الملصق الأوروبي عمر الإطار؟
لا: الملصق لا يذكر العمر بالكيلومترات ولا التماسك على الجاف. يذكر كفاءة الطاقة والتماسك على المبتل والضجيج الخارجي والأداء على الثلج والجليد عندما يُصرَّح به. ولمعرفة العمر يلزم اختبارات مستقلة بالمقاس نفسه أو معلومات الشركة المصنّعة. وتتوقع المفوضية الأوروبية في المستقبل متطلبات تخصّ التآكل وعدد الكيلومترات أيضًا.
روجعت الأسئلة في 5 أكتوبر 2026 بواسطة Pneumatici SuperStore، Via Enrico Cosenz 63/1, Milano.