Índice de carga y código de velocidad de los neumáticos

Dónde se leen

Justo después de la medida: en 205/55 R16 91V, el 91 es el índice de carga y la V el código de velocidad. Se leen en el flanco del neumático y en la ficha técnica. La carga se refiere a cada neumático individual: para obtener la capacidad del eje se multiplica por dos.

Tabla del índice de carga

Tabla del código de velocidad

En los neumáticos de altas prestaciones puede aparecer ZR en lugar de R: indica neumáticos radiales para más de 240 km/h. Hoy la velocidad real la da el código (W, Y) y, por encima de 300 km/h, la sigla entre paréntesis, por ejemplo (95Y).

Índices dobles, XL y neumáticos C

• XL, Extra Load o Reinforced: neumático reforzado, que soporta una carga mayor con la misma medida.
• Dos índices, por ejemplo 109/107: el primero vale para el montaje simple, el segundo para el montaje gemelo (ruedas dobles en el eje trasero de las furgonetas).
• C después del diámetro (215/65 R16C): neumático para vehículos comerciales.

¿Puedo montar índices distintos de los de la ficha técnica?

El índice de carga y el código de velocidad de la ficha técnica son el mínimo que hay que respetar: montar neumáticos no previstos en la ficha técnica, por medida, carga o velocidad, se sanciona con el art. 78 del Codice della Strada (el código de circulación italiano): de 430 a 1.731 euros y retirada del permiso de circulación. Una única excepción son los neumáticos de invierno entre el 15 de octubre y el 15 de mayo, que pueden tener un código de velocidad más bajo, no inferior a Q, con la etiqueta recordatoria en el habitáculo.

Para saber el índice y el código de serie de tu modelo, usa nuestro buscador: los muestra junto a cada medida, donde una fuente los declara.

Busca tu modeloTodas las medidas por modelo

Preguntas frecuentes