要点
イタリアでは、トレッドの溝深さは、乗用車、トラック、トレーラーで 1.6 mm 以上、バイクで 1 mm 以上、原動機付自転車で 0.5 mm 以上が必要です。この値を下回ったら、タイヤを交換します。摩耗のほかに、使用年数（ミシュランは、5年経過後は毎年の点検、製造から10年での交換を推奨）や、ひび割れ、ふくらみ、切れなどの目に見える損傷も重要です。
法定の限度
| 車両 | 最小値 |
|---|---|
| 乗用車、トラック、トレーラー | 1.6 mm |
| オートバイ | 1.0 mm |
| 原動機付自転車 | 0.5 mm |
摩耗した、または欠陥のあるタイヤで走行すると、87 〜 344 ユーロの罰金の対象となります（イタリア道路交通法(Codice della Strada) art. 79）。バイクについては、ピレリは、トレッドが 2 mm を下回った時点でタイヤの交換を推奨しています。
摩耗の点検方法
- 主溝にある摩耗インジケーター（TWI）を見ます。小さな突起で、限度に達するとトレッドと同じ高さになります。
- トレッドの複数の場所で、端も含めて、デプスゲージで溝の深さを測ります。
- 摩耗が均一かどうかを確認します。端や片側だけが多く摩耗している場合は、空気圧やアライメントの問題の可能性があります。
- サイドウォールとトレッドに、ひび割れ、ふくらみ、切れ、変形がないか確認します。溝が十分に残っていても、交換の理由になります。
タイヤの使用年数
DOT コードの末尾4桁は、製造の週と年を表します。2324 は 2024年の第23週という意味です。確認したイタリアの法令では、タイヤの最大使用年数は定められていませんが、ミシュランは、使用から五年が経過したら専門家による少なくとも年1回の点検を、製造日から十年での交換を、トレッドの状態にかかわらず推奨しています。
工場での点検
タイヤの状態が気になるときは、当店の工場にお持ちいただくか、サイズを添えた写真を WhatsApp でお送りください。確認できる点と、交換したほうがよいかをお伝えします。交換が必要な場合、見積もりには取付、ホイールバランス、廃タイヤ処分が含まれます。
よくある質問
法律では、トレッドの溝はどのくらいの深さが必要ですか？
乗用車、トラック、トレーラーで 1.6 mm 以上、バイクで 1 mm 以上、原動機付自転車で 0.5 mm 以上です（L. 142/1992。欧州指令 89/459/CEE を国内法化したもの）。
すり減ったタイヤで走るとどうなりますか？
87 〜 344 ユーロの罰金（イタリア道路交通法(Codice della Strada) art. 79）に加え、特に濡れた路面で、安全上の現実的な危険があります。
タイヤに最大使用年数はありますか？
イタリアの法令には年数の上限は見当たりませんでした。ミシュランは、5年経過後は毎年の点検、製造から10年での交換を推奨しています。
製造年週はどう読みますか？
側面の DOT の後の末尾4桁です。最初の2桁が週、最後の2桁が年を表します。
情報源
2026年10月5日 更新：Pneumatici SuperStore、Via Enrico Cosenz 63/1, Milano。