Indice de charge et code de vitesse des pneus

Où les lire

Juste après la dimension : dans 205/55 R16 91V, le 91 est l’indice de charge et le V le code de vitesse. Ils se lisent sur le flanc du pneu et sur la carte grise (libretto di circolazione). La charge se rapporte à chaque pneu pris seul : pour obtenir la capacité de l’essieu, on multiplie par deux.

Tableau de l’indice de charge

Tableau du code de vitesse

Sur les pneus hautes performances, ZR peut apparaître à la place de R : il indique des pneus radiaux pour plus de 240 km/h. Aujourd’hui, la vitesse réelle est donnée par le code (W, Y) et, au-delà de 300 km/h, par le code entre parenthèses, par exemple (95Y).

Indices doubles, XL et pneus C

• XL, Extra Load ou Reinforced : pneu renforcé, qui supporte une charge supérieure à dimension égale.
• Deux indices, par exemple 109/107 : le premier vaut pour le montage simple, le second pour le montage jumelé (roues doubles sur l’essieu arrière des utilitaires).
• C après le diamètre (215/65 R16C) : pneu pour véhicules commerciaux.

Puis-je monter des indices différents de ceux de la carte grise ?

L’indice de charge et le code de vitesse de la carte grise (libretto) sont le minimum à respecter : monter des pneus non prévus par la carte grise, en dimension, charge ou vitesse, est sanctionné par l’art. 78 du Code de la route italien (Codice della Strada) (de 430 à 1 731 euros et retrait de la carte grise, carta di circolazione). Une seule exception concerne les pneus hiver entre le 15 octobre et le 15 mai, qui peuvent avoir un code de vitesse plus bas, pas en dessous de Q, avec l’autocollant de rappel dans l’habitacle.

Pour connaître l’indice et le code d’origine de votre modèle, utilisez notre outil de recherche : il les affiche à côté de chaque dimension, lorsqu’une source les déclare.

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Questions fréquentes