Em resumo
Em Itália o piso deve ter pelo menos 1,6 mm para carros, camiões e reboques, 1 mm para motos e 0,5 mm para ciclomotores; abaixo desse valor o pneu tem de ser substituído. Além do desgaste contam a idade (a Michelin aconselha uma verificação anual depois de 5 anos e a substituição aos 10 anos de fabrico) e os danos visíveis, como fissuras, bolhas e cortes.
O limite legal
| Veículo | Mínimo |
|---|---|
| Automóveis, camiões e reboques | 1,6 mm |
| Motociclos | 1,0 mm |
| Ciclomotores | 0,5 mm |
Quem circula com pneus gastos ou defeituosos arrisca uma coima de 87 a 344 euros (art. 79 do Código da Estrada italiano, Codice della Strada). Para as motos, a Pirelli aconselha a substituir os pneus logo que o piso desça abaixo de 2 mm.
Como verificar o desgaste
- Veja os indicadores de desgaste (TWI) nos sulcos principais: são pequenos relevos que, quando se chega ao limite, ficam rentes ao piso.
- Meça a profundidade com um medidor em vários pontos do piso, também nas bordas.
- Verifique se o desgaste é uniforme: se for mais marcado nas bordas ou só de um lado, pode haver um problema de pressão ou de alinhamento.
- Procure na lateral e no piso fissuras, bolhas, cortes ou deformações: são motivo de substituição mesmo com muito piso.
A idade do pneu
Os últimos quatro dígitos do código DOT indicam semana e ano de fabrico: 2324 quer dizer semana 23 de 2024. A legislação italiana que consultámos não fixa uma idade máxima para o pneu, mas a Michelin recomenda uma verificação pelo menos anual por um profissional depois de cinco anos de utilização e a substituição aos dez anos da data de fabrico, independentemente do piso.
Uma verificação na oficina
Se tem dúvidas sobre o estado dos seus pneus, traga-os à nossa oficina ou envie-nos uma foto no WhatsApp com a medida: dizemos-lhe o que vemos e se compensa mudá-los. Se for preciso substituí-los, no orçamento encontra montagem, balanceamento e descarte.
Perguntas frequentes
Que profundidade deve ter o piso por lei?
Pelo menos 1,6 mm para carros, camiões e reboques, 1 mm para motos e 0,5 mm para ciclomotores (Lei 142/1992, que transpõe a diretiva 89/459/CEE).
O que se arrisca com pneus carecas?
Uma coima de 87 a 344 euros (art. 79 do Código da Estrada italiano, Codice della Strada), além do risco concreto para a segurança, sobretudo em piso molhado.
Existe uma idade máxima para os pneus?
Não encontrámos um limite de idade na legislação italiana. A Michelin recomenda uma verificação anual depois de 5 anos e a substituição aos 10 anos de fabrico.
Como se lê a data de fabrico?
Na lateral, depois da sigla DOT, os últimos quatro dígitos: os dois primeiros indicam a semana, os dois últimos o ano.
Fontes
Atualizado em 5 de outubro de 2026 por Pneumatici SuperStore, Via Enrico Cosenz 63/1, Milano.